| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DF8*** | 2024-10-20 | 高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
