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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。