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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。

答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。