車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A95*** | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車,危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速超過20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
鄂J5V*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
鄂J5V*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。