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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。

這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。