| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·5***5 | 2024-11-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
