| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津NLV*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津NLV*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津NLV*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津NLV*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 津NLV*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-09-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-07-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 津KH7*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-08-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-11-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-11-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 津JSQ*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 津JSQ*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
