車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯LC2*** | 2024-12-16 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯GK1*** | 2024-10-22 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯GK1*** | 2024-10-12 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯GK1*** | 2024-09-02 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。