| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R51*** | 2024-10-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯R51*** | 2024-12-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯R51*** | 2024-10-31 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯R51*** | 2024-11-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯H8Q*** | 2024-11-27 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯H8Q*** | 2024-10-21 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯H8Q*** | 2024-11-13 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯H36*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
