車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AN8*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-08-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-10-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AN8*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。