車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀B91*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀B91*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
一般來(lái)說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。