| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K48*** | 2024-08-01 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
| 粵K48*** | 2024-10-31 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
| 粵K48*** | 2024-09-13 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
| 粵K48*** | 2024-11-02 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
| 粵K48*** | 2024-07-19 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
| 粵K48*** | 2024-08-01 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
