車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀EM6*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-08-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-09-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-07-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-07-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-07-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀E97*** | 2024-07-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀A8P*** | 2024-08-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀A8P*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀A8P*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀A8P*** | 2024-09-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
冀A8P*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。