| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H5T*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯HF0*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯H9E*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯J07*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20% | 50 | 3 |
| 魯J07*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
