| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·N***0 | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
