| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯D03*** | 2024-09-16 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯D77*** | 2024-07-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D77*** | 2024-12-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D77*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D77*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D77*** | 2024-09-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D77*** | 2024-08-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯D49*** | 2024-07-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
