| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B16*** | 2024-12-02 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-17 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-04 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-10-19 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-10 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
