| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A9L*** | 2024-12-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵B8Z*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Z*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Z*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8Z*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A75*** | 2024-10-12 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-07-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-07-26 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-11-15 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-11-02 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-07-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-09-22 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵A75*** | 2024-08-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
