| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AL3*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL3*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
