| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C28*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-07-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-07-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-11-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-10-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C28*** | 2024-08-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
