車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B85*** | 2024-12-21 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-19 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-23 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-10 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-12-13 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-11 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-14 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-25 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-13 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-24 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-09 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-11-15 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-23 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-12-22 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-18 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-11-25 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-05 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-12-05 | 載貨汽車(chē)違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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