| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·D***0 | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 浙AT4*** | 2024-07-31 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙AT4*** | 2024-12-05 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙AT4*** | 2024-07-14 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
