| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀R0F*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀R0F*** | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀R0F*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 浙K47*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
