| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DMJ*** | 2024-08-03 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光 | 100 | 未知 |
| 粵T96*** | 2024-07-20 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 滬C3X*** | 2024-08-08 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 滬C3X*** | 2024-09-15 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
