| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀BS6*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋慈〉猛ㄐ凶C件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀BS6*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋慈〉猛ㄐ凶C件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀BS6*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋慈〉猛ㄐ凶C件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
