| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·7***6 | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩DLB*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·D***0 | 2024-09-14 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩A·K***6 | 2024-10-14 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩AH7*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
