| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K23*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
