| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BR1*** | 2024-11-19 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
