車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C9M*** | 2024-07-03 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-07-11 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-10-04 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-07-08 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-11-24 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-08-08 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-09-26 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-11-05 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-10-20 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-09-19 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-10-22 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-11-25 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-09-26 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-08-19 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-08-10 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬C9M*** | 2024-10-31 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。