車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AXF*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇AQ9*** | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇AQ9*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇AQ9*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇AQ9*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇AQ9*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇A3F*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。