| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ES6*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
