車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AUA*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴A99*** | 2024-08-20 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴A6P*** | 2024-07-24 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴A53*** | 2024-11-14 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴A53*** | 2024-11-16 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AUB*** | 2024-10-13 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AUB*** | 2024-12-16 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AUB*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AUB*** | 2024-07-30 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AK8*** | 2024-10-05 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴A3B*** | 2024-08-01 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-12-12 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-07-30 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-10-29 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-11-23 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-12-17 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-08-13 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-10-24 | 80110-不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
貴AFR*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停放車(chē)輛的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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