| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A0N*** | 2024-07-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-10-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-12-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-12-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-11-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-10-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-12-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A0N*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
