車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙GF7*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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