| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B10*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BT5*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-09-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B00*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B10*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B10*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B10*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B10*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BF0*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BF0*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BF0*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
