| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AF8*** | 2024-10-03 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AF8*** | 2024-08-30 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AF8*** | 2024-11-15 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AF8*** | 2024-08-21 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙AF8*** | 2024-08-18 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
