| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HFS*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂HF0*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的不足70% | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的不足70% | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的不足70% | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的不足70% | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-08-03 | 行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-12-19 | 左轉(zhuǎn)彎時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-10-02 | 左轉(zhuǎn)彎時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-08-18 | 行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
| 鄂HF0*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速50%以上不足70%的 | 1000 | 12 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
