| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯F35*** | 2024-08-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯YEV*** | 2024-10-28 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
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| 魯YS3*** | 2024-07-01 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯YS3*** | 2024-07-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯YS3*** | 2024-10-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
