| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X·7***8 | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵EZ3*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E·X***X | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵E·X***X | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵X·B***0 | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵Y98*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y98*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y98*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y98*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X52*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X52*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X52*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X52*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EH6*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XKW*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E53*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E53*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E53*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E53*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E53*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
