車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯av6*** | 2024-11-04 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯av6*** | 2024-08-20 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯av6*** | 2024-12-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。