車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀fh5*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
冀fh5*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
冀fh5*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
冀fh5*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
冀fh5*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。