| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫pg7*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫pg7*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫pg7*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
