| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀JQ7*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀JQ7*** | 2024-08-07 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀JQ7*** | 2024-08-11 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀JQ7*** | 2024-10-16 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀JQ7*** | 2024-09-21 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀JQ7*** | 2024-12-14 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
