車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀j(luò)z1*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀j(luò)z1*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀j(luò)z1*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀j(luò)z1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀j(luò)z1*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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