車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SQ9*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
粵SQ9*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
粵SQ9*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: