| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘B99*** | 2024-11-25 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘B99*** | 2024-09-17 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
