| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Q8P*** | 2024-10-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
