| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼CDR*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
