| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EB5*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EB5*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EB5*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
