| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·9***1 | 2024-10-22 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵G·A***0 | 2024-08-14 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·A***0 | 2024-11-22 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵G·A***0 | 2024-08-29 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·D***9 | 2024-10-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵K·S***2 | 2024-07-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
